Reflesh information|リフレッシュインフォメーション リフレッシュインフォメーション

自分のボディをリフレッシュするように、マイカーにも時々リフレッシュ&メンテナンスをしてこそ快適に走れるというもの。
クルマのリフレッシュのこと、ちょっと知っておきませんか?


vol.01 タイヤupdate:2007.01.01

タイヤが不健康な状態というのは、タイヤの表面が摩耗して、路面に対してグリップ力が落ちてくるということです。 ブレーキが効きにくくなり、スリップ事故の危険性があります。パンクなどのトラブルも誘因してしまいます。 慎重に運転していても、運転技術だけではカバーできない問題も出てきます。悪天候などは特に、危険極まりないですね。。

いつが交換時?

溝の深さが1.6ミリ以下になったら、交換が必要です。 走行距離の目安は30,000キロといったところでしょうか。 さてさて、、みなサマご使用のタイヤですが、下のような摩耗の仕方をしていませんか?

タイヤ

両サイドが摩耗している場合
これはタイヤの空気圧が低すぎる状態で走行をしていると、このように摩耗します

タイヤ

真ん中だけ摩耗している場合
これはタイヤの空気圧が高すぎる状態で走行をしていると、このように摩耗します

タイヤ

片側だけ摩耗している場合
空気圧云々というより、タイヤの取付けやおクルマ本体に、何かしら問題のある場合も考えられます。 すぐに点検をおすすめします

どうやってケアするの?

偏った摩耗を防ぐためにも、定期的な点検がおすすめです。 その時に、前輪と後輪を入れ替えるタイヤローテーションをしたり、空気圧をチェックします。 空気よりも減りにくい窒素ガスの補充もおすすめです。 高速道路を走る際や、荷物が多い時、長距離走行後なども要チェックですよ。

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※価格は税込みです。お車の車種・使用状況により異なります。
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